Осуществление импорта/экспорта железнодорожным транспортом – наиболее быстрый и безопасный способ. Транспортировка выполняется с помощью различных типов грузовых вагонов:
- цистерн;
- вагонов-самосвалов;
- крытых вагонов;
- полувагонов;
- платформ;
- вагонов бункерного типа;
- реф-вагонов и т. д.
Рассмотрим на примере несколько основных типов и их характеристики.
Крытый вагон
Это такой тип железнодорожного вагона, который закрыт со всех сторон. Он используется для перевозки грузов, которые нуждаются в защите, и для сохранения целостности.
Погрузка и выгрузка осуществляется через двери в боковых стенах.
Внутренние размеры | Размеры дверей | Вес | Объем | Загрузка | |
Крытый вагон | мм | мм | т | м3 | т |
Длина | 15724 | 26,0 | 138,0 | 68,0 | |
Ширина | 2764 | 3802 | |||
Высота | 3050 | 2334 |
*Параметры могут изменяться в зависимости от модели и производителя.
Полувагон
Полувагоны предназначены для грузов, которым не нужна защита от внешних факторов. Им характерны высокие борта и они не имеют крыши, что позволяет полностью механизировать погрузку.
Для перевозки сыпучих грузов есть полувагоны с люками в полу, которые позволяют ускорить процесс выгрузки.
Внутренние размеры | Размеры дверей | Вес | Объем | Загрузка | |
Крытый вагон | мм | мм | т | м3 | т |
Длина | 12690 | 23,0 | 75,2 | 71,0 | |
Ширина | 2890 | ||||
Высота | 2050 |
*Параметры могут меняться в зависимости от модели и производителя.
Хоппер
Это некая разновидность полувагона, который саморазгружается. Он используется для перевозки зерна, удобрений, цемента, угля, торфа и других сыпучих грузов. Чтобы защитить груз от атмосферных осадков, применяются крытые хопперы, которые имеют загрузочные люки на крыше.
Внутренние размеры | Размеры дверей | Вес | Объем | Загрузка | |
Крытый вагон | мм | мм | т | м3 | т |
Длина | 23,0 | 81,0 | 70,0 |
*Параметры могут меняться в зависимости от модели и производителя.
Платформа
Вагон открытого типа для перевозки длинномерных и штучных грузов, машин, оборудования, контейнеров, а также сыпучих грузов.
Платформы бывают универсальные и специализированные.
Универсальные имеют прочную стальную раму и откидные боковые и торцевые борта. А специализированные не имеют бортов и оборудованы специальными устройствами для крепления груза, а также для комфортной погрузки/разгрузки.
Грузоподъемность платформ: ориентировочно 60-75 тонн.
Внутренние размеры | Размеры дверей | Вес | Объем | Загрузка | |
Крытый вагон | мм | мм | т | м3 | т |
Длина | 13300 | 23,5 | 71,0 | ||
Ширина | 2770 | ||||
Высота | 400 |
*Параметры могут меняться в зависимости от модели и производителя.
Вагон-цистерна
Вагоны цилиндрической формы. Могут быть безрамные и с рамой. Такой тип вагонов применяется для перевозки жидких грузов, сжиженных газов, порошкообразных материалов, нефти, пищевых продуктов и т. д.
Внутренние размеры | Размеры дверей | Вес | Объем | Загрузка | |
Крытый вагон | мм | мм | т | м3 | т |
Длина | 27,0 | 83,0 | 67,0 |
*Параметры могут меняться в зависимости от модели и производителя.
Грузовые вагоны бункерного типа
Крытые вагоны с бункером предназначены для перевозки сыпучих и вязких грузов: муки, зерна, нефтяного кокса, нефтебитума и т. д.
Думпкар
Вагон-самосвал. Его используют для перевозки и механизированной разгрузки сыпучих и крупнокусковых грузов.
Основные технические характеристики грузовых вагонов:
- тара (масса пустого вагона);
- грузоподъемность (максимальная масса, которую можно в нем перевозить);
- объем кузова;
- площадь;
- длина и другие линейные размеры.